10月中旬以来，国内合成橡胶期货2501合约呈现单边着落的走势抖阴视频，期价自前高16650元/吨全部属探至12580元/吨，为止当今已连跌7周，累计跌幅达24%。

　　市集东说念主士暗示，合成橡胶价钱大幅着落，主要受原料端丁二烯价钱残障影响。

　　宝城期货橡胶分析师陈栋告诉期货日报记者，合成橡胶利空驱动来自三点，当先，好意思联储降息节律和旅途将跟着特朗普胜选而出现不细则性，此前乐不雅宏不雅因子削弱。其次，近期原油期货价钱呈现易跌难涨的走势，老本端复旧削弱。终末，国番邦度对我国轮胎扩张反推销或削弱合成胶需求预期。

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　　据国泰君安期货橡胶分析师高琳琳先容抖阴视频，由于丁二烯全体基本面较弱，陪同国际丁二烯价钱下移，生意商降价意愿有所增强，丁二烯现货价钱压力逐渐增大。供应端方面，插足11月下旬，臆想国内丁二烯开工率仍督察高位，产量捏续处于环比高位。亚洲丁二烯价钱着落，主如果安设历练王人息争束、亚洲地区辘集增产所致。此外，泰西地区运载趋于踏实。需求端，四大卑鄙坐褥商利润虽有所成就，但对丁二烯采购仅限刚需。全体来看，陪同口岸及企业库存插足阶段性高位，丁二烯基本面压力加大。

　　“刚需对丁二烯市集难以变成捏续性复旧，加之当今供应迷漫，相应的顺丁橡胶坐褥就保捏高位。”王人盛期货橡胶分析师高宁暗示，老本面及供应面压力加大，顺丁橡胶市集主流供价两度承压下调，华北地区市集供应较为充裕，华东到山东地区流畅受阻。国内高顺顺丁橡胶出厂价钱累计下调900元/吨，为止11月21日，高顺顺丁橡胶主流出厂价钱着落至13400~13900元/吨。

　　高琳琳暗示，在供应压力增大格式下，近期上游显性库存捏续抬升，合成橡胶短期督察平台轰动，中期走势仍有压力。

　　事实上，自然橡胶也难以对顺丁橡胶带来高涨驱动。高宁称，天胶跟着国外产量增多，市集看空情谊加大，价钱不停走弱。轮胎厂廉价补库后多不雅望为主，面前需求面融会无为，尤其是代理商库存督察高位，令轮胎厂开工严慎，采购原料积极性偏低。轮廓来看，全体橡胶需求熟察对安详，跟着原料价钱有所下降，卑鄙轮胎工场对高价原料的违抗有所缓解。末端糜掷来看，10月份中国乘用车零卖销量同比增长8.2%，达到220万辆，其中新动力车占比近一半。重卡销量环比有所增多，但同比大幅下降22%。重卡销量对轮胎变成一定的拖拽。

　　具体来看，2024年9月墨西哥细则对从中国入口的卡车和大家汽车轮胎征收的反补贴和反推销税将至少捏续到2029年。2024年8月27日，英国公布了对从中国入口卡车和大家汽车轮胎的反推销和反补贴要领两次过渡审查的初步探访恶果，或导致部分中国轮胎企业商用车胎的“双反”金额跳动每条1000元。陈栋分析称，受此影响，国内轮胎产销出口增速有所放缓。据统计，2024年9月我国橡胶轮胎外胎产量为9660.3条，同比增长6.3%，增速弱于本年上半年。1—9月国内橡胶轮胎外胎产量为83354.6万条，同比增长9.1%，增速较1—8月小幅下滑。出口方面，2024年9月新的充气橡胶轮胎出口量为6186万条，同比增长6%，但环比减少759万条。1—9月累计出口新的充气橡胶轮胎为50761万条，同比增长9.9%，增速也较1—8月出现小幅回落。

　　臆想后市，陈栋合计，跟着特朗普当选下一届好意思国总统，新政扩张或改换好意思联储的利率旅途，放缓降息节律，削弱此前偏乐不雅的宏不雅预期。同期，原油期货供需结构转弱，合成胶老本复旧作用削弱。此外，轮胎出口靠近潜在风险或弱化翌日合成胶需求。臆想合成胶期货2501合约或络续督察残障格式驱动。

　　在高琳琳看来，短期20号胶随和丁橡胶价差彰着增大，胶种之间的替代逻辑对盘面变成阶段性复旧，合成橡胶2501合约短期在13000元/吨隔邻督察平台轰动。但中期受原料端价钱捏续下探影响，合成橡胶走势仍承压。

　　“当今天胶与合成橡胶督察较大价差抖阴视频，或适度合成橡胶价钱下行空间。全体来看，在丁二烯价钱止跌之前，合成橡胶仍然在利空成分主导下，尚未变成细则的筑底信号，保捏偏弱对待。”高宁说。